Infrastruktur China
Luftfahrt
Die Anzahl der Flugverbindungen von und nach China ist stark im Wachsen begriffen, immer mehr chinesische Großstädte werden etwa von Europa aus direkt angeflogen. Viele Städte besitzen neue Flughäfen beziehungsweise bauen gerade welche, meist mit riesigen Dimensionen. Es gibt eine große Anzahl von Fluglinien. Nur wenige davon sind international tätig, die meisten konzentrieren sich auf den Inlandsverkehr. Die Flugscheine sind meist günstig, das Angebot liegt meist leicht über der Nachfrage und die Sicherheit hat sich in den letzten zehn Jahren stark verbessert. Nach wie vor gibt es keine regelmäßigen Flugverbindungen zwischen der Volksrepublik China und Taiwan. Im Jahr 2007 wurde ein Entwicklungsprogramm aufgelegt, mit dem Ziel bis zum Jahr 2020 eigene Großraumflugzeuge produzieren zu können. Eine Vorstufe wurde im Jahr 2008 erreicht. Mitte 2008 brachte die chinesische Firma AVIC ein kleineres Passagierflugzeug, die ARJ21, mit einer Kapazität für 90 Passagiere auf den Markt. Im Januar 2008 wurde bekannt, dass China den Bau von 97 neuen Flughäfen bis 2020 plant. Die Regierung hat hierfür umgerechnet mehr als 42 Mrd. Euro freigegeben.
Wasser
Den Transport auf dem Wasser kann man in China in zwei Kategorien aufteilen: Den Transport an der Küste entlang auf dem Ozean und den Binnentransport auf Flüssen und Kanälen. Der Yangtze in Nanking Insgesamt hat der Transport auf dem Wasser in China eine große Bedeutung. 63 Prozent der gesamten Güterfracht gemessen an Tonnen Kilometern werden auf dem Wasser befördert. Im Jahr 2008 ergaben sich folgende Transportleistungen in Milliarden Tonnenkilometern: Straße 1299, Bahn 2511 und Wasserweg 6521. Der Löwenanteil des Transportes auf dem Wasserweg ist allerdings der Transport auf dem Meer entlang der Küste. Auf den Binnengewässern wurden im Jahr 2005 lediglich 364 Mrd. Tonnenkilometer Transportleistung erbracht. Es gibt in China 123000 km schiffbare Flüsse und Kanäle von denen etwa die Hälfte eine Tiefe von mehr als einem Meter besitzt. Im Jahr 2005 waren davon 8631km von der Klasse 3 oder höher. Klasse 3 bedeutet, nutzbar für Schiffe mit 1000 Tonnen Gesamtgewicht. 15328km waren von der Klasse 4, das heißt nutzbar für Schiffe bis 500 Tonnen Gesamtgewicht. Die Transportleistung auf den Binnengewässern wird zu 87% auf dem Yangtze, dem Pearlfluss und dem Großen Kanal erbracht. Der Binnenverkehr verteilt sich folgendermaßen.
Geändert von koray_miguel (15.03.2010 um 11:19 Uhr).
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